С 1 сентября 2025 года производители и импортеры моторных масел и автомобильных жидкостей начали обязательное нанесение кодов маркировки на свою продукцию. По прошествии полугода система «Честный знак» подвела первые итоги: 81% от всего объема предложения на рынке приходится на продукцию, произведенную в России. В абсолютных цифрах отечественный выпуск составил более 140 млн единиц. Импортные поставки за тот же период достигли почти 34 млн единиц, что соответствует 19% от общего объема рынка.
Структура производства: какие жидкости лидируют по объему
В тройку лидеров по объему отечественного производства вошли следующие категории. На первом месте — собственно моторные масла: более 49 млн единиц, что составляет 35% от всего объема выпуска в стране. Вторую строчку заняли антифризы и антиобледенительные жидкости — почти 47 млн единиц (33% от общего производства). Замыкает тройку группа смазочных материалов из нефти, полученной из битуминозных пород, — более 12 млн единиц (9%).
Взгляд производителя: United Petrochemicals о вызовах и возможностях
Одним из ключевых игроков рынка является компания United Petrochemicals, которая занимается контрактным производством смазочных материалов для ведущих брендов. Предприятие участвовало в экспериментальном этапе маркировки, чтобы у отрасли было время подготовиться к старту обязательных требований. В пресс-службе компании отметили: «На сегодняшний день параллельный импорт все еще функционирует, и для ввоза продукции нет необходимости предъявлять документы, подтверждающие договорные отношения импортера с официальным производителем. Это, на наш взгляд, остается узким местом. Тем не менее, внедрение маркировки стало важным шагом к прозрачности рынка. Теперь потребители с помощью мобильного приложения “Честный знак” могут быстро и легко проверить подлинность продукции». В United Petrochemicals особо подчеркивают, что для продукции, выпущенной на территории России, маркировка служит 100%-й гарантией качества и оригинального происхождения. Для ответственных производителей это возможность честно конкурировать, а для миллионов потребителей — уверенность в приобретаемых товарах.
Аналитика ЦРПТ: поддержка легального бизнеса и борьба с контрафактом
Руководитель управления промышленными товарами Центра развития перспективных технологий (оператора «Честного знака») Тигран Аветисян прокомментировал результаты: «Маркировка автомобильных жидкостей позволяет не только бороться с контрафактом, но и поддерживать легальных производителей, которые инвестируют в развитие отрасли. “Честный знак” — это крупнейшая аналитическая база. Уже сейчас мы фиксируем, что отечественное производство составляет 81% от всего объема предложения моторных масел в стране. Совместно с бизнесом мы продолжим совершенствовать систему, чтобы сделать рынок безопасным и предсказуемым для всех участников».